오토바이 점화 코일 액세서리 일반

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Use: Accessories

Applicable Models: Universal

Custom Processing: Yes

Whether The Patent Source: no

상표: Advisory Service

Material: custom made

Model: various

Origin: chongqing

두께: conventional

Matching Relationship: Be applicable

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판매 단위	:	Piece/Pieces
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엔진의 정상적인 작동은 점화 시스템과 분리 할 수 없으며, 정확한 점화 타이밍 및 충분한 점화 전압은 실린더에서 연료 혼합물의 정상적인 연소를 보장하는 데 필요한 조건입니다. 다른 작업 조건에서 전자 제어 장치는 최상의 점화 시간을 결정하며 오토바이 점화 코일의 성능은 점화 전압을 결정하는 열쇠입니다!

오토바이 점화 코일이 오랫동안 사용 된 후, 점화 코일은 점차 실패하여 점화 전압이 떨어집니다. 오토바이 스파크 플러그의 스파크는 약하고 점화 용량이 충분하지 않아 불안정한 공회전, 간헐적 인 화염 및 점화 어려움을 초래합니다. 차량 결함이 발견되면 점화 코일을 확인하고 가능한 빨리 교체해야합니다. 그렇다면 오토바이 차량 액세서리의 점화 코일의 결함은 무엇입니까?

점화 코일 고장의 5 가지 주요 표현 :

1. 점화 코일의 결함 전압이 불충분하면 해당 실린더가 작동을 멈추고 차량이 공회히하고, 약한 가속기 페달 및 결함 표시등이 켜집니다.

2. 점화 코일이 전기를 누출하면 차량은 유휴 속도로 흔들릴 수 있지만 가속기를 누르면 전원이 불충분 할 때 흔들릴 수 있습니다.

3. 가속기를 가속화하기 위해 가속기를 밟을 때, 점화 코일이 꺼져있어 가속도가 약해집니다.

4. 점화되지 않은 연료 혼합물은 배기관에 의해 배출됩니다. 배기관의 고온 하에서, 연료 혼합물이 점화되고 연소되어 3 방향 촉매의 막힘 및 고장이 발생하고 방출이 악화 될 것이다;

5. 점화 코일의 고장으로 인해 엔진 진동이 강화되고 배기 가스의 휘발유 냄새가 큽니다.

Common Ignition Coil Accessories

점화 코일 결함 문제 해결 및 솔루션

절연 층의 노화 또는 스위치 삼중주의 손상은 점화 코일의 손상의 주요 원인이며, 점화 플러그 갭의 증가는 주 코일 하중의 증가와 과도한 가열로 이어질 것입니다. 절연층의 노화. 점화 플러그 갭이 작아지면 2 차 코일의 방전 전류가 증가하고 가열이 너무 커지고 단열층의 노화가 가속화됩니다.

어셈블리 공정에 의해 제조 된 점화 코일은 단열재의 내구성 불량, 코일의 큰 내부 저항, 큰 열, 삼위 일체 품질 열악한 및 짧은 서비스 수명과 같은 품질 문제가있을 수 있습니다. 따라서 설계, 코일 및 모듈 포장을 하나의 점화 코일에 통합하는 것이 더 안정적입니다.

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