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오토바이 클러치 액세서리 정류기라고도하는 레귤레이터는 마그네토에 의해 생성 된 AC 전압을 줄이고 내부 다이오드 정류를 통해 DC 전원으로 변환하여 배터리를 충전하는 데 사용됩니다. AC 회로에서 배터리는 헤드 램프에 전원을 공급하지 않습니다. 헤드 램프는 Magneto Lighting Coil에 의해 직접 구동됩니다. 조명 코일은 또한 전구를 연소하지 않도록 전압을 줄이기 위해 전압 스태빌라이저에 연결됩니다. 오토바이 조절기의 기능은...
USD 50 ~ 150
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오토바이 클러치 액세서리 정류기 : 정류기는 정류기 장비이며 대략적으로 말하면 교환을 DC로 변환하는 장비입니다. 오토바이 차량 액세서리의 충전 시스템은 배터리를 충전하고 전체 차량에 전력을 공급하는 데 도움이됩니다. 충전 시스템이 실패한 후에는 충전에 실패하고 배터리가 전력을 잃게되므로 전기 장비의 정상적인 사용에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 배터리가 전력 부족으로 발견되면 충전 시스템을 오토바이 마그네토 및 전압 안정화 정류기에 중점을...
USD 52 ~ USD 58
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오토바이 클러치 액세서리 정류기가 파손되었거나 차량의 정류기가 제거되면 차량을 전기 점화로 시작할 수 있습니까? 오토바이의 AC 점화와 DC 점화 사이에는 차이가 있습니다. AC 점화 오토바이는 정류기없이 실행할 수 있지만 DC 점화 오토바이는 정류기없이 실행할 수 있습니다. 정류기가 없으면 배터리는 전원을 하나씩 잃게됩니다. 전력 손실이 심각하면 정상적으로 또는 마구간을 실행하지 못할 수도 있습니다. 배터리가 전원을 공급하는 상태에서 차량의...
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오토바이 엔진 액세서리를 정류기라고합니다. 요컨대, 전기 에너지로 운전하는 동안 오토바이의 운동 에너지를 변환하고, 비교적 안정적인 DC 전압을 제공하고, 출발 배터리를 충전하며, 다른 오토바이 엔진 액세서리에 전력을 공급할 수 있습니다. 전압은 약 12V ~ 14V입니다. 3 배의 리튬의 4 개 줄의 전압 범위는 11V입니다. 오토바이 클러치 액세서리 정류기는 3 원 리튬을 충전 할 수 있지만 완전히 충전되지는 않습니다. 이로 인해 배터리의...
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오토바이 엔진 액세서리에 누출이 있는지 여부를 테스트하는 방법 : 자동차 배선에 누출 가능성이 있는지 테스트하려면 네거티브 폴 만 제거하고 빨간색 프로브를 배터리 터미널에 연결 한 다음 검은 색 프로브를 네거티브 극 단자에 연결하십시오. 디스플레이가 0 인 경우 현재 기어로 측정하십시오. 자동차에 전기 누출이 없음을 의미합니다. 다른 숫자로 표시되면 전기 누출이있을 수 있습니다. 일반적으로 오토바이는 오토바이 클러치 액세서리 정류기의 문제로...
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오토바이의 하네스와 엔진 마그네토 회로 사이의 연결이 느슨한 경우 오토바이가 운전하기 시작하면 어떤 증상이 발생합니까? 오토바이와 결함 사이의 회로를 확인할 때 회로 플러그와 연결이 False인지 확인하십시오! 기본 배터리 연결, 엔진 마그네토와 외부 세계의 연결 및 오토바이 점화 방사기, 고전압 백, 오토바이 스파크 플러그 및 오토바이 클러치 액세서리 정류기. 회로의 배터리, 플러그 및 소켓 등은 때때로 조이거나 막는 느낌이 들지만 반드시...
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오토바이 배터리가 항상 엔진 액세서리와 관련된 전원을 잃으면 어떻게해야합니까? 오토바이 충전 시스템은 배터리 충전 및 전체 차량에 전력 공급을 담당합니다. 충전 시스템이 실패하면 배터리의 전력을 잃어 버리기 쉽습니다. 이는 전기 장비의 정상적인 사용에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 배터리가 전력 손실 상태에있는 것으로 밝혀지면 충전 시스템을 오토바이 마그네토 및 오토바이 클러치 액세서리 정류기에 중점을 둔 적시에 점검해야합니다. 감지...
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